Модераторы: Георгиевич, spilberg, вадим74, Михаил (КМС)
Екатеринбург, Уфу посмотри. С наличкой-то в любом уголке страны можно взять без проблемМихаил (КМС) писал(а): ↑29 сен 2021, 12:16Степаныч, это салон Киа на Свердловском тракте 5-р был. Регинас.
Я свою машину в Брянске нашёл, например Многие мои коллеги покупали машины из салонов Уфы и Екатеринбурга, некоторые в Москве. И именно из-за жадности наших автобарыг.
Нечего смотреть уже.. Жене куплен годовалый Кашкай.
, как в советские времена... Плохо у ребят с логикой видать.
Отдать 71500 и остаться через 5 лет с комплектом дисков за 66 000 тыщ это гораздо выгоднее чем отдать 30 000 шиномонтажникам и остаться без ничего. Да, если учесть что мы теперь живём в мире одноразовых вещей, то наверно и правильно вообще не заморачиваться, некоторые раз в год-два машину меняют. А я, например, имея два комплекта дисков, на одном зимнем комплекте 10 лет откатал и ещё бы откатал сезон, но одно колёсико пожевалоПора подвести итоги: комплект прослужил пять лет, проехал порядка 43 000 км, а «сверх меры» пришлось выложить 2 980 рублей, что с учетом эпизодических визитов в шиномонтажку и покупки колесных дисков выливается в 71 500 рублей. За это же время, используй мы схему с двумя шиномонтажами в год, пришлось бы отдать около 30 000 рублей. В обоих случаях покупку самих шин мы не считаем.
Экономично? Нет!
, да и чуть повыше профиль решил поставить, давно хотел. На летнем комплекте 5 лет назад поменял резину по износу протектора. Дискам около 25 лет, 10 лет назад давал им ремонт в виде пескоструя и покраски. За 10 лет на двух комплектах соски меняли на двух дисках только. И ни чего ни где не травило тфу-тьфу-тьфу.
Берегите природу, мать вашу. Я и говорю, мир одноразовых вещей, ни кому сейчас не нужна вечная игла для примуса. На сейчас сгодится, а завтра хоть потоп. Кстати, брал жене на лето китайскую резину, так она, при тех же размерах, по наружному диаметру оказалась меньше чем старая почти лысая Кама! И так во всём.БАТЯ писал(а): ↑30 сен 2021, 14:35А я тут со знакомым разговаривал. Говорит мне - Ты вот берешь хорошую дорогую импортную резину и катаешься на ней семь лет, а я беру китайское дешевое говно, зато через три-четыре года покупаю новую, пока ты после четырех лет эксплуатации свою старую полысевшую докатываешь. Что-то в этом есть.
А как же эксплуатационные характеристики резины, ну там тормозной путь меньше у хорошей резины и тд.БАТЯ писал(а): ↑30 сен 2021, 14:35А я тут со знакомым разговаривал. Говорит мне - Ты вот берешь хорошую дорогую импортную резину и катаешься на ней семь лет, а я беру китайское дешевое говно, зато через три-четыре года покупаю новую, пока ты после четырех лет эксплуатации свою старую полысевшую докатываешь. Что-то в этом есть.
Ну во-первых влететь можно и на супер резине, а во-вторых китайцы сейчас резину делают достаточно не плохого качества, а учитывая, что большинство "импортной" брендовой резины сейчас производится в России, то наверно китайские ещё и переплюнут по качеству некоторые бренды. В общем следующий летний комплект я наверно себе уже возьму китайскую. Зимнюю пока опасаюсь, так как на липучке езжу. Взял Бридж Близак DMZ3. В моём размере их в РФ не производятВсевидящее око писал(а): ↑30 сен 2021, 14:56На китайском гуане влетел и потом уже думаешь не о покупке резины, а на что купить лекарства
Берегите природу, мать вашу. 
Берегите природу, мать вашу.
А что сегодня не дорожает? На всю жизнь не наберешься.
Берегите природу, мать вашу. 
