Форум рыбаков Южного Урала
http://www.chelfishing.ru/forum/
Сорока на хвосте принесла...Так вроде и так уже всё давно известно. Основное это траки из квадратной трубы с полиуретановым покрытием. Остальное по мелочи... сиденье с бардачком, вес чуть уменьшили, и чуть эстетики добавилиГригорьевич писал(а):
Ты лучше напиши нам какие новшества там от Валентина Федотова... Может чего и нашим аппаратам применим...
Знатный мандарин, Игореха.Игореха123 писал(а):Освежим тему.
Вот такой "мандарин" уехал в Курганию... Целинное.
http://www.youtube.com/watch?v=Y-t4buNp3Cw
Отличный подарок ко Дню защитника Отечества!!!
.....
- Хаски+корыто от мухтара. Вчера поехал на Увильды, сам 100кг+ и в корыте килограмм 60. Поехал с Бригантины в конец Алмаза. Ну что сказать, - едет, вначале выбирал тропинки, потом напрямки по целине. Но, если еще сани с человеком прицепить, не уверен, что будет реально по целине, надо обкатать и пробовать. А вообще бензиновый кран на холодную лучше не трогать. Достал тёплый снежик из машины, открыл кран, запустил, до места доехал, заглушил. Утром запустил, до машины доехал, кран закрыл, бенз в карбюраторе кончился, мотор заглох, потяни за стартер верёвочный до максимального сопротивления и тогда разбирай снежик.Не советую плюсом ещё человека возить, это игрушка для себя любимиго. Я таскал по целине (свежий пухляк 25-30см) ну и движок чуть не нагнул, не забывай что это 6л.с., а хочешь тянуть как 9-15л.с.. И потом, если всё таки не послушаешь и захочешь таскать ещё и человека, то купи сани Хаски, они на лыжах, там нагрузка на двигатель будет меньше в разы.Invest писал(а):Купил в пятницу себе игрушку
Володя полностью с тобой согласен, предназначен хаски доставить человека до места рыбалки а не таскать за собой тяжести.Wowikus писал(а):
Не советую плюсом ещё человека возить, это игрушка для себя любимиго.
Чет быстро он у тебя развалилсяDan писал(а):На Хаски ещё комплект шестерён какой-то тяговый бывает. А ещё есть похожий снегоход Вьюга. У него гусянка на 500 мм. и движок вроде помощнее ставят.
А что касается слабого движка, так я на своём Рыбаке и 500 кг. таскал на 7 л.с. Правда снежик уже развалился весь, но это говнокачественное изготовление виновато, движок-то тянет.
Дак у бурлака гусеница вроде шире - 500, какой смысл их сравнивать?Игореха123 писал(а):Года четыре назад с Виталей на шершнях сравнивали проходимость хаски и старой модели бурлака. Обратите внимание на глубину снежного покрова.Wowikus писал(а):
https://www.youtube.com/watch?v=mw8ylj34g1w
https://www.youtube.com/watch?v=3bKN0u5r5Qs
1. Так я ж говорю, что говнокачество сборки виновато. Предыдущий Рыбак 2 МД был 2011 г.в., с косяками, но более качественно собран. Сборка 2016 г. просто ужас, снежик пришёл ржавый, краска кусками слазит, всё болтается, саморезы сломаны, траки за раму задевают, подшипники по сварке отваливаются, шестерни привода кривые, резиновые зубчатки сделанные из старых покрышек от К700 уже износились за полсезона, правая сторона гусянки короче чем левая, рама трескается! В общем ужОс нах!Invest писал(а):Чет быстро он у тебя развалилсяDan писал(а):На Хаски ещё комплект шестерён какой-то тяговый бывает. А ещё есть похожий снегоход Вьюга. У него гусянка на 500 мм. и движок вроде помощнее ставят.
А что касается слабого движка, так я на своём Рыбаке и 500 кг. таскал на 7 л.с. Правда снежик уже развалился весь, но это говнокачественное изготовление виновато, движок-то тянет.
Шестерни куплю обязательно, а Вьюга на 500 это вес шасси уже за 40кг - критично для меня при погрузке одному. У хаски 31 кг, больше больная спина не позволит. А подскажи, прокладку от хонды где купить можно?
Сравнивали мы их четыре года назад чисто из любопытства и никаких целей не приследовали. Конечно же это обсалютно разные аппараты а видео так - для ознакомления что на что спасобно.Invest писал(а):Дак у бурлака гусеница вроде шире - 500, какой смысл их сравнивать?Игореха123 писал(а):Года четыре назад с Виталей на шершнях сравнивали проходимость хаски и старой модели бурлака. Обратите внимание на глубину снежного покрова.Wowikus писал(а):
https://www.youtube.com/watch?v=mw8ylj34g1w
https://www.youtube.com/watch?v=3bKN0u5r5Qs
Что за аппарат? Движок какой? У меня и с открытым краном слабое подтекание в морозы имеется (на снегу несколько капель). Двигун Лифан 7л.с. новый.wertepk писал(а):Про кранчик: я на своём аппарате по совету изготовителя кран вообще не закрываю уже третий сезон. Всё пока нормально.
Ну, то есть хондовская прокладка не дает полной гарантииDan писал(а):Что за аппарат? Движок какой? У меня и с открытым краном слабое подтекание в морозы имеется (на снегу насколько капель). Двигун Лифан 7л.с. новый.wertepk писал(а):Про кранчик: я на своём аппарате по совету изготовителя кран вообще не закрываю уже третий сезон. Всё пока нормально.
? На форумах пишут при откр кране есть риск стекания топлива в картер (напр соринка на игле)Я ещё не менял. Жду с Экзиста.Invest писал(а): Ну, то есть хондовская прокладка не дает полной гарантии
Вернул в прежнее состояние.Что не понравилось?bursa писал(а):На Хаски пружину заблокировал- не понравилось
Перед тем как пружину заблокировать, чистил карбюратор. Пружины слетели. Поставил примерно. Может ещё это повлияло. Только теперь на полных оборотах движок не дёргается. Про блокировку пружины говорят, что ресурс движка понижается Нужно не ограничитель оборотов блокировать, а вообще его выбрасывать из движка, а отверстие закрутить саморезом... И инете много инструкций, видео и фото как делать. Я себе на китайском и японском движках так и сделал. Все ок, полет нормальный... А если просто отсоеденить, как пишет Федотов, то большой шанс, что механизм внутри разлетится и пипец двигуну придет...Dan писал(а):Ещё пружинку оганичителя оборотов заблокировать или выкинуть. Хотя на Хаски наверно лучше заблокировать.