Рыбалка в Челябинской области

Парни не бойтесь брать подготовленные НИВЫ!!!! Даже у гонщиков!!!! Я свою подготовил, вложил 80т.р теперь даже троса в богажнике нету. На рыбалке после ливня уазку (буханку) тащил Патриот нервно курил на травке)))) Потом замучил вопросами. Так что если авто хочется оставить в полном стоке, то только на кордиантах и с лебёдкой хотя бы 4000

Dima 555 писал(а):Парни не бойтесь брать подготовленные НИВЫ!!!! Даже у гонщиков!!!! Я свою подготовил, вложил 80т.р теперь даже троса в богажнике нету. На рыбалке после ливня уазку (буханку) тащил Патриот нервно курил на травке)))) Потом замучил вопросами. Так что если авто хочется оставить в полном стоке, то только на кордиантах и с лебёдкой хотя бы 4000

Ни кто не говорил, что подготовленная машина это плохо! Но продают их обычно когда из них выжимать уже нечего... К тому же обычно сначала, до того как грамотно подготовить машину, владелец обычно далает дешёвый тюнинг, влекущий отрывание креплений амортиков, раздатки и т.д. К тому же даже при правильном тюнинге нагрузка на КПП и ДВС сильно возрастает и ресурс сокращается. Так что самый правильный вариант это взять сток и самому подготовить под свои потребности.

Брал ли кто то новую, с АБС вроде сейчас пошли? Какие отзывы?

У меня знакомый в феврале купил Шниву в максималке. В марте продал. Отзов один: "Г...но машина". К сожалению, наши так и не научились машины делать =((

Не точно поставил вопрос ранее.
Новость конца 2011г.:"ОАО «АвтоВАЗ» начал продажи новой комплектации внедорожника Lada 4x4 с ABS и BAS (антипробуксовочной системой)"
Интересует живой отзыв именно о "короткой" Lada, а не Шеви.
Ибо цена Шеви Нивы -неподьемная.

SASha писал(а):цена Шеви Нивы -неподьемная.

Ага. И неоправданная. У другого знакомого короткая нива 214 со всеми наворотами. Вроде, пока доволен. Вот только ездит он на ней исключительно на рыбалку и на охоту, а по городу и по трассе на Камри =))

SASha писал(а):Не точно поставил вопрос ранее.
Новость конца 2011г.:"ОАО «АвтоВАЗ» начал продажи новой комплектации внедорожника Lada 4x4 с ABS и BAS (антипробуксовочной системой)"
Интересует живой отзыв именно о "короткой" Lada, а не Шеви.
Ибо цена Шеви Нивы -неподьемная.

http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=2 здесь уже все обсудили по 214М. Есть и плюсы у машины есть и минусы.
У меня правда Мка без АБС но тоже могу сказать машина не однозначная. Что то очень нравится, а что то раздражает. В любом случае покупая "нашу" машину не стоит ожидать суперкачества, а надо быть готовому к тому, что машина потребует устранения заводских косяков.

Спасибо большое.
Почитал про "нивку", мда...
Как сказал товарищь -"неужели все же Дустер?"....

По Дастеру наверно тоже надо открыть отдельную тему. По тому как тоже машинка очень не однозначная, но для рыбалки может быть интересна.

ИМХО Дастер как внедорожник слабоват... Там полный привод больше для управляемости, чем для проходимости. Сам вытаскивал новёхонький Дастер, который уселся в совсем несерьёзной луже (конечно, от прокладки тоже много зависит). Я вот только не спросил у хозяина про наличие блокировки межосевого дифференциала, но судя по тому, как он месил жижу она либо отсутствует, либо неполная. Да и клиренс у него не очень-то велик... Это, скорее, машина для пикника, чем для говен. Хотя, если приложить руки, моцк и несколько денег, можно и полутанка сваять на его базе =))

Слава богу!!! Избавился сегодня от наего автопрома.

SASha писал(а):Брал ли кто то новую, с АБС вроде сейчас пошли? Какие отзывы?

ИМХО, главный плюс Нивы-Шнивы, это простота конструкции и соотвественно ремонтопригодность. Чем больше лишних( и реально малонужных для конкретно этих машин) опций, тем меньше экономическая целесообразность. А ломается всё, в том чисте и блоки АБС, недавно тремонтировал блок АБС с БМВ...а машинка была ну не как на отечественной сборки.
ЗЫ
вот типа теста -сравнения Шнивы и Дастера-
http://media.club4x4.ru/1593-chevy-niva ... uster.html
в целом, наверное всё так и есть, хотя сам на дастере не катался ещё, а на Ниве -Шниве нужно ещё уметь ездить по бездорожью, на себе проверено

C октября пользуюсь 2131 2000 г/в... проехал около 10-11 тыс.км. Сколько на ней реальный пробег так и не знаю, так как на одометре при покупке было 24 тысячи, панель судя по всему не родная... За то время что она у меня находится поменял свечи, масло, сальники на ступицах, рулевой редуктор, еще чего-то по мелочи.. в сумме не очень много получилось, включая работу.. я думаю тысяч в пять я уложился.. Машина на газу, экономия по топливу очевидна, кушает газа 11,5 литров на 100 км, бензина также.. Влазит в машину достаточно много, забрасывается 330-я лодка (две сумки), мотор (электричесикий), снасти и т.п. забрасывается все навалом, особо не укладывая.. В короткую бы я не залез со своим шмурдяком.. Крейсерская скорость 90км/ч.. В особую грязь не лазил, так как не зачем, проезжает почти везде, куда мне надо.. Возлагаемые на 2131 надежды, как на машину для рыбалки, она пока оправдывеат...

ЗЫ: вчера прикупил запчастей для ТО на Шевроле Лачетти.. Оставил в магазине около 5 тыров.. Купил только расходники Еще плюсом работа пойдет.. Это я к тому, что отечественый автомпром хоть и ломучий, но в плане заглядывания в кошелек по этому поводу совсем не напряжный..

Михаил (КМС) писал(а): Это я к тому, что отечественый автомпром хоть и ломучий, но в плане заглядывания в кошелек по этому поводу совсем не напряжный..

Ну да, коробка Нивовская в сборе, если не путаю, около 15 тыров стоит. Но пусть лучше работает и не ломается

приобрети коробку на иномарку.... Мне просто есть с чем сравнивать - две машины есть, поэтому и говорю, что покупая Ниву ожидал худшего.. Всегда ж рассказывают про все, что все ломается - наш автопром, китайцы, бюджетные иномарки и т.д. и т.п. Ломается рано или поздно все, а рано это произойдет или поздно - зависит процентов на 70 от пользователя..

Михаил (КМС) писал(а):приобрети коробку на иномарку....

Дык и я про это

Dima 555 писал(а):Парни не бойтесь брать подготовленные НИВЫ!!!! Даже у гонщиков!!!! Я свою подготовил, вложил 80т.р теперь даже троса в богажнике нету. На рыбалке после ливня уазку (буханку) тащил Патриот нервно курил на травке)))) Потом замучил вопросами. Так что если авто хочется оставить в полном стоке, то только на кордиантах и с лебёдкой хотя бы 4000

Привет Дим, это Евгений. обкатал свою лебедь на днях. выдернул пару деревьев. тащит она ниву сидящую на пузе и с полностью вывешенными задними колесами легко даже под 90 градусов, и при этом не греется совсем и акум не жрет. неторопливо, но уверенно. есть ощущение что и уазку потащит без блока из лайтовых говен. в этот раз корды травил сзади до 0,2 спереди до 0,4. аккуратно перемещался по сухим глубоким пескам, едется отлично, если газульку не жать и баранку крутить аккуратно. хочу в деревню экстрим класса резину на 27 или 28, потому как корды в густой грязи без воды нифига не едут-замыливаются на раз. в жиденькой, типа сметаны деревенской хорошо или если лужи рядом есть, а в густой глине в слик превращаются.

Дядька ищет ниву 2131 в хорошем состоянии 2000-2001 годов. У кого есть в продаже откликнитесь (может друзья или знакомые продают). Цену не задирать

Михаил (КМС) писал(а):приобрети коробку на иномарку.... Мне просто есть с чем сравнивать - две машины есть, поэтому и говорю, что покупая Ниву ожидал худшего.. Всегда ж рассказывают про все, что все ломается - наш автопром, китайцы, бюджетные иномарки и т.д. и т.п. Ломается рано или поздно все, а рано это произойдет или поздно - зависит процентов на 70 от пользователя..

она мелкими поломками достает, обычно на движение не влияющими, хотя есть нюансы- попал я на капиталку на 3 ей тысяче....

Третий год пользую 21214м ни одного косяка замечено не было. Ввожу в эксплуатацию только зимой, при обильном выпадении снега и до последнего льда, затем в гараж до следующего года.

3-й год пошёл на Шевике, брал новую. Пробег 30000км. Эксплуатация круглогодичная, поломок реально практически не было. Все были в районе 2000-3000км - поменял 2 сальника и катушку зажигания и ВСЁ, вспомнил, ещё бачёк расширительный недавно. Ну и расходники всякие - это как и на всех авто.

сергей156 писал(а):Третий год пользую 21214м ни одного косяка замечено не было. Ввожу в эксплуатацию только зимой, при обильном выпадении снега и до последнего льда, затем в гараж до следующего года.

повезло.. у меня предшевственница этой до 70 тыс только то просила, а эта....ну и судя по обвесу особо то в говна не лазишь...

сергей-магниткаа писал(а):

сергей156 писал(а):Третий год пользую 21214м ни одного косяка замечено не было. Ввожу в эксплуатацию только зимой, при обильном выпадении снега и до последнего льда, затем в гараж до следующего года.

повезло.. у меня предшевственница этой до 70 тыс только то просила, а эта....ну и судя по обвесу особо то в говна не лазишь...

Только по сугробам, да по асфальту со льдом.Она грязи( размокший грунт,глина) с рождения не видела!!!

Какую брать, думаю у кого на что хватвет, тот потом на том и кандыбает)) я с 8го на шниве, чутка подготовил и нет проблем. А вот в старом кузове..., что то ну совсем из прошлого, не хочется. ИМХО
На рыбалке от бесклевья дурим...
http://youtu.be/YkKlpFWkCk4

Стоит на работе пятидверка, на продажу.. Вроде и не старая, и кузов в порядке, и ходовая... А я ШНиву хочу!!!