Рыбалка в Челябинской области

Предложу

Aiko Belle BEL632UL - 3500 руб.
viewtopic.php?f=6&t=17127

Diletant писал(а):сегодня взял стрый(так то давно в другой теме) захотелось окуней погонять. и понял как отстал. там техниум2-10. лапша жуткая правда рыбу вяжет мёртво. понял что даже изредка им после неса рыбачить не смогу

Я правильно понимаю, что хочется удочку по типажу НЕС'а, но с тестом поменьше?
Я хочу понять, каким типажам отдается предпочтение.

последняя палка в ул была техниум(первый шимановский уголь) .......какие предпочтения?................

Я не мониторю постоянно цены, поэтому, ситуацию нынче на рынке в точности не знаю
Я бы присмотрелся к этому https://spinningline.ru/spinning-spider ... 21111.html За 3 тыс. руб. - это точно достойная модель
2-7 не бери! Именно вот эта модель!

Подскажите пожалуйста где можно купить в Челябинске воблер (глиссер) типа Bumble Lure или хорватское яйцо ? На выходных планирую покидать и не хочу ждать доставки с Китая.

Рыбацкие форумы умирают похоже. Жалко конечно.

dimagoreev писал(а):Подскажите пожалуйста где можно купить в Челябинске воблер (глиссер) типа Bumble Lure или хорватское яйцо ? На выходных планирую покидать и не хочу ждать доставки с Китая.

Но ведь есть ещё очень хорошая барахолка Битбейц там лично я и пасусь,цены разные,есть сладкие можно взять что угодно и доставка быстрая 4-5дней.С ув Владимир.

Да вроде бы они сейчас в каждом рыболовном есть, у нас в деревне и то видов пять. Если сильно нужно, могу так отдать, всё равно без дела.

Друзья водомоторники, может кто подскажет? Товарищ купил комплект- лодка Ривьера 290 с килем, Ханкай 6л.с. и не может этот моторчик вытолкнуть лодку в глис! Так и должно быть, или с настройками надо повозиться? Хотя товарищ, с его слов вроде все перепробовал, а лодка встает в позу кобры, и так и фигачит! На нос груз ложил. У меня лодка Пилот 330М и был моторчик Сузики 4лс, так он меня легко на глис выталкивал, хотя мотор был сильно не новым.

полагаю, основная причина в не выходе на глисс кроется именно в не грамотной развесовке, а не лошадках мотора. Ривьеры 290 у меня не было, зато до сих пор верой и правдой служит 15-летняя Вельбот 290. пользовал её под Ямой5. на глисс не выходила ни со мной одинёшеньким, ни с напарником, пока я не смещался в район передней лавки. сейчас периодически ставлю на эту лодочку Тоху 9,8. ситуация та же.. кобрит, а глисса нету. полагаю, конструкция баркаса такова..

Да, коротыши, они такие, надо эксперементировать с развесовкой и товарищ должен быть весом не более 100 кг

Шура Шатохин писал(а):Друзья водомоторники, может кто подскажет? Товарищ купил комплект- лодка Ривьера 290 с килем, Ханкай 6л.с. и не может этот моторчик вытолкнуть лодку в глис! Так и должно быть, или с настройками надо повозиться? Хотя товарищ, с его слов вроде все перепробовал, а лодка встает в позу кобры, и так и фигачит! На нос груз ложил. У меня лодка Пилот 330М и был моторчик Сузики 4лс, так он меня легко на глис выталкивал, хотя мотор был сильно не новым.

Точно примерно такая же ситуёвина был у меня смарт 290 и моторчик в подписи,глис если его можно было назвать выходил только когда садился на переднюю банку и руками ещё упирался в нос .
Продал и купил то же самое только 310,сидя на середине дело пошло,летит нормально.
PS.Так что Ваша Имхо лодка коротковата,если наверно иметь 320 или 330 лодку то сидя на задней банки и груз разместить ближе к носу пойдёт хорошо. А с моей повторюсь только сидя на середине или ближе к передней банки всё нормализуется,я прикупил удлинитель телескопический для переходов очень нужная вещь,если его забыл на берегу то всё как без рук .
Я и стоя по середине лодки управляю ей,подхожу куда мне нужно,лучше видно траву и прочие предметы.
PSS.В теме (YAMAHA 3 AMHS) есть видео,там видно удлинитель.

Делал на Навигаторе 290 с Тохой 3,5 удлинитель румпеля и садился ближе к носу. Банку вперёд аж за уключины сдвигал. Потом сделал гидрокрыло. Удлинитель выложил за ненужностью. Легко стал в глисс выскакивать и скорость с 10-12 км/ч до 15-17 возросла.
Сейчас взял пятерку Мерка. Б/у с гидрокрылом очень профессионально сделанным. Крыло так и не пришлось испытать. С этим мотором и так прекрасно в глисс встаёт. В штиль и при попутном ветре практически без перехода через «кобру». Сижу, правда ближе к середине, но до румпеля легко дотягиваюсь без удлинителя. Для правильной развесовки ещё и выносной бак в нос ставлю. Не совсем удобно, но это заметно сказывается когда сильная встречная волна и ветер.

Одно можно сказать, надо брать уже испытанный комплект. Спросил и тебе подскажут. А, теперь гадайте, что и как.

Спасибо всем откликнувшимся, советы приняли к сведению, будем пробовать, кумекать.

У меня Викинг 300 весом в 46 кг и 4 мерк выводил его на глисс с моим весом в 90. Но надо наваливаться на перед лодки. Я так делаю- закручиваю силнее барашек,чтоб мотр не крутился, потом даю полный газ ,отпускаю румпель и сажусь на пол ближе к носу.5-ка сама выводит на глисс только в полный штиль. При сильной встречной волне,даже навалившись на перед, это сделать очень трудно. В Ханкае врядли есть 6 лс, как и во всех китайцах.

imk писал(а):У меня Викинг 300 весом в 46 кг и 4 мерк выводил его на глисс с моим весом в 90. Но надо наваливаться на перед лодки. Я так делаю- закручиваю силнее барашек,чтоб мотр не крутился, потом даю полный газ ,отпускаю румпель и сажусь на пол ближе к носу.5-ка сама выводит на глисс только в полный штиль. При сильной встречной волне,даже навалившись на перед, это сделать очень трудно. В Ханкае врядли есть 6 лс, как и во всех китайцах.

Не надо так говорить про китайские моторы. Китаец,китайцу рознь. Есть много моторов отвечающим заявленным характеристикам. Это не те моторы которые были ранее. Да и большинство японских моторов сейчас делают в Китае.

Шура Шатохин писал(а):Друзья водомоторники, может кто подскажет? Товарищ купил комплект- лодка Ривьера 290 с килем, Ханкай 6л.с. и не может этот моторчик вытолкнуть лодку в глис! Так и должно быть, или с настройками надо повозиться? Хотя товарищ, с его слов вроде все перепробовал, а лодка встает в позу кобры, и так и фигачит! На нос груз ложил. У меня лодка Пилот 330М и был моторчик Сузики 4лс, так он меня легко на глис выталкивал, хотя мотор был сильно не новым.

У меня была Ривьера 320я под джонсоном 6, на глисс вылетала пулей. Сейчас гладиатор 330 под тем же мотором, выходил на глисс долго и тяжело. Поставил гидрокрыло и поднял мотор на трацне, сейчас выходит нормально.

на транце

Мужики, кто может подскажет: храктеристики палки от абугарсия OCEANFIELD VERTICAL CONTACT OFVS-642LS? не могу найти. ищу лёгкое чёнть

по названию вроде для вертикального блеснения а дигитака пишет микроджиг

а ваще ищу палку ул. для легкого джига( не совсем наномормо) и легкого твича грамм до7и. берегового и лодочного. опыта общения с приличныпи вещами в этом классе не было. дружить будет с био 1000. хотелось бы с дигитаки но у них маркировки башку сломаешь. бюджет 8 +-

Diletant писал(а):а ваще ищу палку ул. для легкого джига( не совсем наномормо) и легкого твича грамм до7и. берегового и лодочного. опыта общения с приличныпи вещами в этом классе не было. дружить будет с био 1000. хотелось бы с дигитаки но у них маркировки башку сломаешь. бюджет 8 +-

Я давно уже писал что универсальность, хуже некуда. Лучше иметь два спиннинга. У меня для волеров и поводковых остнасток Ареал от Нордстрима. А для джига Альрок от Меджика. Я не спорю, можно и Альроком тоскать воблера и Ареалом ловить на джиг,но это не совсем то что надо. Ареалом ловил на джиг но ближе к верхнему тесту,от 5 грамм и до 10.

Так что , делай выводы сам. Это моё мнение.

Я бы не исключал из списка 2 спиннинга:
ZEMEX Viper 1-8г http://zemex.ru/shop/pole_match/viper_spinning
Favorite Impulse 0.6-7 NEW http://favorite-fishing.com/rods/impulse-new/
Оба в Уралблесне привезут в указанные деньги.
ZEMEX этот и следующая модель тестом 4-16 уже 2 полных сезона мои основные удилки на Аргазях и не только. Я ими всё делаю
Фаворит в руках тряс и у одного нашего рыболова он уже есть. А, как минимум, уже у двух Правда, не именно эта модель. Присматриваюсь к старшей модели себе на следующий сезон.